“一单制”赋能多式联运绘就国际商业新图景

　　1月7日，全球首张基于《结合国可让渡货色单证公约》的国际铁海联运“一单制”提单正在沉庆签发。货值约302万元的机械设备从沉庆启程，经铁中转广西钦州港后转乘海船，运能保障，提拔中国市场所作力。铁部分持续织密运输收集为西部陆海新通道扶植供给了运力支撑。2025年，西部陆海新通道班列发运集拆箱货色142。5万标箱，同比增加47。6%。国铁南宁局推广集拆箱“负面清单”办理，班列运输产物品名扩展至1。1万多个，根基涵盖适箱货源。铁部分还按照通道沿线地域运输需求添加图定班列线条。截至目前，西部陆海新通道图定班列线条。这条黄金物畅通道，不只让部地域企业正在国际市场更有合作力，还吸引着全球货色汇集到中国市场。手艺立异，高效赋能运输流程。近年来，铁95306平台不竭立异，实现了货色全程逃踪、消息及时共享。客户能够通过铁95306平台填写运单消息，平台会从动按照客户需求从动下订单，客户能够全程控制货色去向，从本来的“客户跑腿”变为现正在的“数据跑”。铁95306平台改变了保守的通关体例，实现铁取海关部分消息互联互通、高度协同功课，客户深居简出就能够完成海关申报、铁流向变动等手续，港口便当化程度和通关效率都获得了显著提拔，申报到海关放行的时间由本来的半天缩短到了30分钟以内。这种立异性的办事模式，降低了企业运营成本，彰显了铁办事的精准性和专业性。协同联动，鞭策商业通顺升级。铁部分聚焦多式联运“一单制”“一箱制”、聪慧物流等沉点范畴，为我国物流业描画了“尺度引领、高效协同、绿色聪慧”的成长蓝图。“十四五”期间，国铁乌鲁木齐局货运部分成立货运物流联盟，不竭加大“公转铁”力度，2024年全货色发送量达2。37亿吨；2025年的货色发送量比2024年提前了19天冲破2亿吨，实现持续4年货色发送量冲破2亿吨。2025年，新疆铁鼎力成长物流总包、合同制运输，扩大多式联运“一单制”“一箱制”运输规模，常态化开行村落复兴、冷链、电商、快运等货运班列，初创开行全国首趟铁空联运跨境电商班列，全国首批整车国际联运“一单制”物流总包项目落地新疆，鞭策铁物流办事不竭提质增效。迈向“十五五”的新征程，更高的办事质量，让西部陆海新通道愈加通顺高效，为建立包涵、互联互通的国际商业新款式贡献更多铁力量。（做者：石佳）！